深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心（以下簡稱“中心”）創(chuàng)建于1996年，一直以來是深圳市委市政府重要的交通咨詢機構(gòu)，是深圳市交通綜合治理和軌道交通建設重要的技術(shù)支撐單位。近年來，中心立足深圳、引領(lǐng)行業(yè)、服務全國。目前業(yè)務范圍已覆蓋全國30多個省市，100余座城市，影響2億人出行。 中心致力于提供先進的城市交通技術(shù)與服務,提供以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)、以協(xié)同規(guī)劃為引領(lǐng)、以品質(zhì)設計為支撐、以系統(tǒng)集成為實踐、以智慧運維為反饋的城市交通整體解決方案。 經(jīng)過20多年發(fā)展，中心在資質(zhì)、等級、人員規(guī)模、專業(yè)類別上，于國內(nèi)城市交通專業(yè)研究機構(gòu)中處于領(lǐng)先地位。目前具備城鄉(xiāng)規(guī)劃甲級、工程咨詢甲級、工程設計甲級、廣東省全過程工程咨詢試點單位以及信息技術(shù)服務運行維護等多項資質(zhì)；擁有一支多學科、多專業(yè)、高學歷、高素質(zhì)、業(yè)務經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊，人員規(guī)模超過1500人，其中博、碩士占比超50%，中、高級職稱占比超過30%，專業(yè)涵蓋交通規(guī)劃、城規(guī)建筑、工程設計、景觀園林、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)等類別。累計完成各類項目千余項，先后獲得全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設計一等獎、華夏建設科學技術(shù)一等獎、中國土木工程詹天佑獎、深圳市科技進步一等獎、深圳市市長質(zhì)量獎管理類金獎等各級獎項200余項。 中心制定了全國首個城市交通規(guī)劃設計體系指引；編制了國內(nèi)首個涵蓋海陸空鐵各領(lǐng)域的城市交通白皮書；率先在深圳市建立以綜合交通規(guī)劃指導近期交通治理及綜合規(guī)劃（TP+TIP）的滾動編制和實施的模式；在全國最早構(gòu)建了軌道規(guī)劃與城市規(guī)劃、工程設計的耦合體系；編制了國內(nèi)第一個軌道建設規(guī)劃；推出全球領(lǐng)先的實時在線交通仿真平臺、全球首個交通排放實時監(jiān)測平臺，并自主研發(fā)建立了道路交通運行指數(shù)系統(tǒng)、智能停車引導系統(tǒng)、SUTPC 車路協(xié)同系統(tǒng)、DeepView大數(shù)據(jù)平臺、深研智慧道路以及智慧管控平臺，積極推動深圳市的從智慧道路到大數(shù)據(jù)平臺到場景治理的智能交通體系和應用示范。中心牽頭申報并成功承擔2項國家“十三五”重點研發(fā)計劃項目（城市交通智能治理大數(shù)據(jù)計算平臺及應用示范、城市地面基礎(chǔ)設施群運行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應用示范），對行業(yè)發(fā)展具有重大意義。 中心擁有眾多科研創(chuàng)新平臺，具備行業(yè)領(lǐng)先的科研技術(shù)實力。作為城市交通領(lǐng)域的國家級高新技術(shù)企業(yè)和廣東省新型研發(fā)機構(gòu)，中心擁有綜合交通大數(shù)據(jù)應用技術(shù)國家工程實驗室深圳中心、交通運輸部行業(yè)研發(fā)中心、廣東省交通信息工程技術(shù)研究中心、廣東省高性能生態(tài)路面材料工程技術(shù)研究中心、深圳市企業(yè)技術(shù)中心、深圳市交通信息與交通工程重點實驗室、深圳市交通大數(shù)據(jù)公共技術(shù)服務平臺、深圳市交通碳排放研究工程實驗室、深圳市交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)應用工程研究中心等科研平臺。同時，中心與麻省理工大學、斯坦福大學、清華大學、同濟大學等國內(nèi)外頂尖科研機構(gòu)以及著名高校廣泛開展產(chǎn)學研合作。 展望未來，中心將以“讓交通與城市更美好”為使命,積極迎接挑戰(zhàn)，探索交通大數(shù)據(jù)與城市交通治理的前沿趨勢，探尋未來智慧城市構(gòu)建之道，致力于成為全球領(lǐng)先的城市交通整體解決方案提供者。